“協(xié)作”定義在工業(yè)場(chǎng)景下更加廣泛運(yùn)用,協(xié)作移動(dòng)碼垛機(jī)器人憑著更具有安全系數(shù)、可靠性又有像是人協(xié)調(diào)能力特點(diǎn),早已對(duì)現(xiàn)有的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)生取代和完善,變成機(jī)器人領(lǐng)域內(nèi)的前沿技術(shù)流派。

協(xié)作移動(dòng)碼垛機(jī)器人定義下,協(xié)作機(jī)械臂基本上變成意味著,其實(shí)“協(xié)作”這個(gè)概念并不單單是機(jī)械臂。MiR明確提出,人機(jī)對(duì)戰(zhàn)協(xié)作、設(shè)備協(xié)作作為一種工廠中極具意味著性的概念,伴隨著機(jī)器人慢慢進(jìn)入大量場(chǎng)所,“協(xié)作”一詞現(xiàn)在開始發(fā)生更大范圍的演化,現(xiàn)在的協(xié)作移動(dòng)碼垛機(jī)器人更需要解讀為可以智能化、快速地和人近距協(xié)作,合力為工廠等辦公場(chǎng)所提升產(chǎn)線、物流倉(cāng)儲(chǔ)等各個(gè)環(huán)節(jié)效率。

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在“協(xié)作移動(dòng)碼垛機(jī)器人”這一情境,不論是機(jī)械臂或是獨(dú)立移動(dòng)機(jī)器人,主要目標(biāo)是建立人機(jī)對(duì)戰(zhàn)并存,以達(dá)到更有效的工作效能,這對(duì)機(jī)器人自身的方便性、安全系數(shù)都提出了挑戰(zhàn)。

“不論在車輛、半導(dǎo)體材料、加工制造業(yè)又或者是在公共服務(wù)領(lǐng)域,顧客考慮協(xié)作移動(dòng)碼垛機(jī)器人部署時(shí),先關(guān)注的是技術(shù)性自身的安全與可靠性,尤其是在像工業(yè)廠房那樣人車混流式的生活環(huán)境,或者在半導(dǎo)體設(shè)備那樣精確的生產(chǎn)空間,要確保機(jī)器人運(yùn)作沒有撞擊風(fēng)險(xiǎn)性;在安全的情況下,公司期待機(jī)器人充足智能化,進(jìn)而可以有效助推產(chǎn)線貨運(yùn)物流提高工作效率;除此之外機(jī)器人科技的開放式也很重要,只能可以融入智能生產(chǎn)要求、做好作用擴(kuò)展的協(xié)作移動(dòng)碼垛機(jī)器人,才可以更好的融入各種產(chǎn)線貨運(yùn)物流每日任務(wù)。

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